מה שנקרא דחיסה רב-שלבית, כלומר, על פי הלחץ הנדרש, הצילינדר של המדחס למספר שלבים, צעד אחר צעד להגברת הלחץ.ולאחר כל שלב של דחיסה להקים מצנן ביניים, קירור כל שלב של דחיסה לאחר הטמפרטורה הגבוהה של הגז.זה מפחית את טמפרטורת הפריקה של כל שלב.
עם מדחס חד-שלבי יילחץ ללחץ גבוה מאוד, יחס הדחיסה חייב לעלות, הטמפרטורה של הגז הדחוס גם תעלה מאוד.ככל שיחס הגדלת לחץ הגז גבוה יותר, כך עליית טמפרטורת הגז גבוהה יותר.כאשר יחס הלחץ עולה על ערך מסוים, הטמפרטורה הסופית של הגז הדחוס תעלה על נקודת ההבזק של חומר סיכה המדחס הכללי (200 ~ 240 ℃), וחומר הסיכה יישרף לסיגים פחמן, מה שיגרום לקשיי סיכה.
מדחס משמש להעלאת לחץ הגז ולהובלת מכונות גז, שייכים לאנרגיית כוח המניע המקורית לתוך מכונת העבודה באנרגיה בלחץ הגז.יש לו מגוון רחב של סוגים ושימושים, והוא ידוע בשם "מכונות למטרות כלליות".נכון להיום, בנוסף למדחס הבוכנה, מפותחים ביעילות דגמי מדחסים אחרים, כגון צנטריפוגלי, דו-בורג, סוג רוטור מתגלגל וסוג גלילה כדי לספק למשתמשים יותר אפשרויות בבחירת הדגמים.עם ההתפתחות המהירה של הכלכלה, גם טכנולוגיית התכנון והייצור של המדחסים של סין התקדמה מאוד, בהיבטים מסוימים של הרמה הטכנית הגיעה גם לרמה המתקדמת הבינלאומית.
זמן פרסום: 24 באוגוסט 2022