מקדחה סלע

מקדחה סלע היא כלי המשמש לכרייה ישירה של אבנים.הוא קדח חורים בתצורות סלע לפיצוץ חומרי נפץ דרך הסלע כדי להשלים חציבה או עבודות בנייה אחרות.בנוסף, המקדחה יכולה לשמש כמשחתת לשבירת שכבות קשות כמו בטון.על פי מקורות הכוח שלהם, ניתן לחלק את מקדחי הסלע לארבעה סוגים: מקדחי סלע פניאומטיים, מקדחי סלע בעירה פנימית, מקדחי סלע חשמליים ומקדחי סלע הידראוליים.

הסיווג הבסיסי
סוג פנאומטי

בוכנה פנאומטית מונעת על ידי אוויר דחוס בצילינדר ההשפעה קדימה, כך שסלע אזמל פלדה, הנפוץ ביותר.

אלקטרודינמית

המנוע החשמלי דרך מנגנון מוט החיבור הארכובה מונע בפטיש פלדה, סלע אזמל.והשימוש במנגנון פריקת אבקה כדי לפרוק פסולת אבן, מנוע בעירה פנימית באמצעות העיקרון, דרך הדלק של בנזין כדי להניע את הלחמת פלדה השפעה בוכנה, סלע אזמל.זה מתאים לאתר בנייה ללא אספקת חשמל ומקור גז.

הידראולי

סוג הידראולי מסתמך על לחץ הידראולי דרך גז אינרטי ופלדה פגיעה בגוף, סלע אזמל.מנגנון הפגיעה של מקדחים אלו מאלץ את הפלדה לסובב את הזווית על ידי מנגנון המקדחה הסיבובית בנסיעה חזרה, כך שראש המקדחה משנה מיקום וממשיך לסתום את הסלע.באמצעות כוח פיצוץ דלק סולר כדי להניע את הלחמת פלדה השפעה בוכנה, כך השפעה מתמשכת וסיבוב, והשימוש במנגנון פריקת אבקה כדי לפרוק פסולת אבן, ניתן לסותת חור.

בעירה פנימית

מקדחת הבעירה הפנימית אינה צריכה לשנות את החלקים הפנימיים של הראש, אלא רק צריכה להזיז את הידית כנדרש לתפעול.עם תפעול קל, יותר זמן חיסכון, חיסכון בעבודה, עם מהירות אזמל, מאפייני יעילות גבוהה.קידוח חורים בסלע יכול להיות אנכי למטה, אופקי עד פחות מ-45° אנכי למטה עד לקידוח העמוק ביותר עד שישה מטרים.לא משנה בהרים גבוהים, קרקע שטוחה, לא משנה בחום של 40° או מינוס 40° אזור קר יכול לעבוד, למכונה יש מגוון רחב של התאמה.

מקדחה סלע בעירה פנימית נמצא בשימוש נרחב בכרייה, בנייה, משטח כביש מלט, משטח כביש אספלט וסוגים אחרים של פיצול, ריסוק, חבטה, חפירה ופונקציות אחרות, בשימוש נרחב בכרייה, בנייה, כיבוי אש, חקירה גיאולוגית, סלילת כבישים , חציבה, בנייה, הנדסת ביטחון לאומי.

עקרון העבודה של
מקדחת הסלע פועלת על עיקרון ריסוק ההשפעה.בזמן העבודה, הבוכנה מבצעת תנועה הדדית בתדירות גבוהה ופוגעת ברציפות בזנב ההלחמה.תחת פעולת כוח הפגיעה, הקצה החד בצורת טריז מועך את הסלע ומניע אותו לעומק, ויוצר חריץ.לאחר שהבוכנה חוזרת, ההלחמה הופכת לזווית מסוימת, והבוכנה נעה קדימה.כאשר הבוכנה פוגעת שוב בזנב ההלחמה, נוצר חריץ חדש.הסלע בצורת מניפה בין שני החריצים נגזם על ידי מרכיב אופקי של הכוח שנוצר על ידי ראש המקדחה.הבוכנה פוגעת ברציפות בזנב ההלחמה, ומכניסה ללא הרף אוויר דחוס או מים בלחץ מהחור המרכזי של מתכת ההלחמה, ומפרקת את סיגי הסלע אל מחוץ לחור, כלומר, יוצרים חור עגול בעומק מסוים.

נוהלי עבודה
1. לפני הקידוח יש לבדוק את תקינותם וסיבובם של כל החלקים (כולל מקדחת סלע, ​​תמיכה או עגלת מקדחת סלע), להוסיף שמן סיכה הכרחי, לבדוק האם כביש הרוח, נתיב המים חלק והאם כל מפרק חיבור יציב.

2, ליד הפנים עובד לדפוק לעזור לשאול את הדף, כלומר, לבדוק את הגג ושני הצדדים ליד הפנים עובד עבור אבן חיה, אבן אורן, ולעשות את הטיפול הדרוש.

3, עבודה במיקום חור חלק, עד לפני פילוס קידוח סלע, ​​כדי למנוע החלקה או עקירת חורים.

4. קידוח יבש אסור בהחלט.יש להקפיד על קידוח רטוב.כאשר פותחים את החור, רוץ תחילה במהירות נמוכה, ולאחר מכן קדח במהירות מלאה לאחר קידוח בעומק מסוים.

5. לאנשי מקדחה אסור ללבוש כפפות.

6. בעת שימוש בקידוח רגלי אוויר, יש לשים לב לתנוחת העמידה ולמיקום.אל לנו לסמוך על לחץ הגוף, ואסור לנו לעמוד מתחת למוט המקדחה שלפני המקדחה כדי למנוע פציעות שנגרמו ממקדחה שבורה.

7. כאשר נמצא צליל חריג בקידוח ומים פריקת מים אינו נורמלי, יש לכבות את המכונה לבדיקה ולברר את הסיבה ולבטל אותה לפני שניתן להמשיך בקידוח.

8. בעת יציאה מהמקדחה או החלפת מוט המקדחה, המקדחה יכולה לפעול לאט.שימו לב למיקום מוט המקדחה כדי למנוע נפילה אוטומטית של מוט המקדחה ופגיעה באנשים, וסגרו את מעגל הגז בזמן.

9. בעת שימוש במקדחה לרגל האוויר, יש להחזיק את החלק העליון בחוזקה כדי למנוע החלקה של החלק העליון ולהיפצע.

10. החזק את מוט המקדחה בעת שימוש במקדח הסלע כלפי מעלה כדי לכווץ את התמיכה, למקרה שמוט המקדחה ייפול אוטומטית ויפגע באנשים.